東華聚力 鏈動(dòng)全球
1月19日,國(guó)家主席習(xí)近平開(kāi)啟冬奧之行,乘坐京張高鐵抵達(dá)河北省張家口市,考察京張高鐵太子城站。作為世界首條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、我國(guó)首次采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的智能化高速鐵路,太子城站是首個(gè)直通奧運(yùn)賽場(chǎng)的高鐵站,成為政府明星工程,而本站的自動(dòng)扶梯梯級(jí)鏈正是東華制造。
京張高鐵太子城站位于北京2022年冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目舉辦地張家口市崇禮區(qū),項(xiàng)目從2018年9月開(kāi)建,東華通過(guò)競(jìng)標(biāo)成功為太子城站配套。截止目前,太子城站總建筑面積超過(guò)11000平方米,正對(duì)面是冬奧會(huì)頒獎(jiǎng)廣場(chǎng),整體項(xiàng)目是冬奧會(huì)重要交通保障設(shè)施。本項(xiàng)目成為政府明星工程,見(jiàn)證了中國(guó)鏈條企業(yè)已具備自主研發(fā)、制造世界級(jí)重大項(xiàng)目的能力,也表明東華扶梯鏈制造水平已然站在世界前沿。
春節(jié)前夕,杭州地鐵1號(hào)線與7號(hào)線到蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)線全面貫通,成為杭州蕭山機(jī)場(chǎng)通航20周年之際最大的喜事,它代表著杭州在軌道交通史上進(jìn)入新的里程碑,杭州市轄十區(qū)已完成軌道全覆蓋,實(shí)現(xiàn)“空軌聯(lián)運(yùn)”。作為鏈條行業(yè)的翹楚,東華有79臺(tái)扶梯鏈條服務(wù)于杭州地鐵1號(hào)線三期,此舉讓杭州人民到機(jī)場(chǎng)更便捷,真正實(shí)現(xiàn)了“打地鐵”乘飛機(jī)的愿望。
自2010年開(kāi)始,東華生產(chǎn)的扶梯鏈條就開(kāi)始為杭州地鐵傳遞動(dòng)力,1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線等陸續(xù)配套東華扶梯鏈條。10年來(lái),東華為杭州地鐵提供了超過(guò)1000臺(tái)扶梯的梯級(jí)鏈條,為大家的出行傳遞著不竭動(dòng)力,在杭州地鐵軌道發(fā)展史上,書(shū)寫(xiě)了濃重的一筆。
東華扶梯鏈不僅已覆蓋43座中國(guó)已開(kāi)通地鐵的城市,如香港地鐵、上海地鐵,且暢銷(xiāo)海外,如紐約地鐵、倫敦地鐵、美國(guó)新世貿(mào)大廈、法蘭克福機(jī)場(chǎng)等,為全球前十大電梯品牌配套,市場(chǎng)份額穩(wěn)占三成。
后續(xù),我們還要致力于研發(fā)更高水平的產(chǎn)品,為世界的發(fā)展傳遞中國(guó)制造的動(dòng)力。